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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個準(zhǔn)確位置的。通常我們會根據(jù)勘察報告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報告所提供的各個土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來進(jìn)行計(jì)算,選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過程見附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個樁的阻力來進(jìn)行檢測。
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產(chǎn)品特點(diǎn): 操作方便、承載力大、結(jié)構(gòu)緊湊、安全高效、科學(xué)環(huán)保。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):樁基承載力檢測,自平衡靜載,無需配重塊,可多臺同時檢測,安全、高效、環(huán)保,不受場地條件制約。
荷載箱的安 全性主要取決于其設(shè)計(jì)、制造和操作是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在設(shè)計(jì)和制造方面,荷載箱應(yīng)該具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以確保在試驗(yàn)過程中不會出現(xiàn)意外事故。同時,制造荷載箱的材料和零部件也應(yīng)該符合相關(guān)...
常用的檢測方法小伙伴們真的了解么?估計(jì)是否準(zhǔn)確只有通過開挖或鉆芯驗(yàn)證,接下來由小編為大家介紹一下樁基檢測方法。 樁基檢測技術(shù)從80年代末的只使用聲波透射法抽檢,發(fā)展到目前的低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲波透射法、...
由于安裝的需要,荷載箱在埋入樁內(nèi)的時候,上下端面是封住的,在測取樁體位移等參數(shù)之前,需要先打開荷載箱,使其能產(chǎn)生自由行程,方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開:1)位移判斷法:在預(yù)加...
(1)荷載箱配置:對于自平衡測樁法,其原理是在樁基內(nèi)部對樁體加載,因此,荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件,其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗(yàn)中千斤頂要高得多。 (2)荷載箱設(shè)計(jì)和制造:荷載箱設(shè)計(jì)和制造...
單樁靜載荷試驗(yàn),目前常用的方法為堆載法和錨樁法。 堆載法,是朂樸素的方法,通常用于單樁豎向極限承載力1000噸以內(nèi)的試樁。另外,如果場地受限,堆載法也不適用。 錨樁法,是目前常用的方法,北京的中國尊試...
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