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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來進(jìn)行計(jì)算,選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過程見附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個(gè)樁的阻力來進(jìn)行檢測(cè)。
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項(xiàng)目位于赫章縣城關(guān)鎮(zhèn)小山村,建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:總用地面積為64748平方米,其中宗地面積58508平方米,道路面積6240平方米擬建設(shè)總建筑面積約261790平方米,其中一期建筑面積約123935平方米。估算總投資:約為85566.38萬...
自平衡法樁基檢測(cè)具有以下優(yōu)點(diǎn): 1、裝置簡(jiǎn)單:無需使用堆載反力裝置和錨樁,從而簡(jiǎn)化了試驗(yàn)設(shè)備,降低了成本。 2、節(jié)省場(chǎng)地:由于不需要大量設(shè)備和場(chǎng)地,自平衡法樁基檢測(cè)特別適用于場(chǎng)地受限的情況。 3、檢測(cè)效...
自90年代后期引入“自平衡法”以來,該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測(cè)工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備,其的可靠性是測(cè)試成功的前提,如今國(guó)內(nèi)荷...
(1)荷載箱配置:對(duì)于自平衡測(cè)樁法,其原理是在樁基內(nèi)部對(duì)樁體加載,因此,荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件,其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗(yàn)中千斤頂要高得多。 (2)荷載箱設(shè)計(jì)和制造:荷載箱設(shè)計(jì)和制造...
自平衡靜載試驗(yàn),盡管理論.上存在-個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩...
對(duì)于荷載箱廠家,基本的試壓設(shè)備,以及生產(chǎn)過程控制手段,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的朂基本的硬件和軟件。對(duì)于荷載箱用戶,欲檢驗(yàn)荷載箱壓力單元的密封性能和加載性能,朂直接有效的方法,就是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢定和率定。-具體檢驗(yàn)方法,...
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