項目位于赫章縣城關鎮(zhèn)小山村，建設規(guī)模及內容:總用地面積為64748平方米，其中宗地面積58508平方米，道路面積6240平方米擬建設總建筑面積約261790平方米，其中一期建筑面積約123935平方米。估算總投資:約為85566.38萬...

自90年代后期引入“自平衡法”以來，該法已經成功應用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數十萬根樁的檢測工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設備，其的可靠性是測試成功的前提，如今國內荷...

這里所說的補漿，就是指樁體補強，是針對荷載箱施加荷載后其附近位置的斷開部位實施補漿加強的方法，他包括荷載箱內補漿以及樁身補漿，意思是補漿的空間對象可以是樁身斷開空間，也可以是荷載箱內腔。至于如何補漿，...

樁基荷載檢測中，合格的荷載箱，是測樁成功的條件，但是充分條件。低品質的荷載箱產品，主要表現在加載失敗率較高或者加載（線性）性能差，這將直接影響樁基加載試驗的成功率，以及試驗數據的真實性和準確性。然而，...

自平衡法樁基的介紹： 自平衡法與傳統的堆載法和錨樁法不同,該技術是在施工過程中將按樁承載力參數要求定型制作的荷載箱置于樁身底部,連接施壓油管及位移測量裝置于樁頂部,待砼養(yǎng)護到標準齡期后,通過頂部高壓油泵...

荷載箱的安 全性主要取決于其設計、制造和操作是否符合相關標準和規(guī)定。在設計和制造方面，荷載箱應該具備足夠的強度和穩(wěn)定性，以確保在試驗過程中不會出現意外事故。同時，制造荷載箱的材料和零部件也應該符合相關...