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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來(lái)進(jìn)行計(jì)算,選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個(gè)樁的阻力來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。
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下一頁(yè):南昌普通荷載箱
由于安裝的需要,荷載箱在埋入樁內(nèi)的時(shí)候,上下端面是封住的,在測(cè)取樁體位移等參數(shù)之前,需要先打開(kāi)荷載箱,使其能產(chǎn)生自由行程,方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開(kāi):1)位移判斷法:在預(yù)加...
(1)荷載箱配置:對(duì)于自平衡測(cè)樁法,其原理是在樁基內(nèi)部對(duì)樁體加載,因此,荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件,其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗(yàn)中千斤頂要高得多。 (2)荷載箱設(shè)計(jì)和制造:荷載箱設(shè)計(jì)和制造...
自平衡法樁基檢測(cè)具有以下優(yōu)點(diǎn): 1、裝置簡(jiǎn)單:無(wú)需使用堆載反力裝置和錨樁,從而簡(jiǎn)化了試驗(yàn)設(shè)備,降低了成本。 2、節(jié)省場(chǎng)地:由于不需要大量設(shè)備和場(chǎng)地,自平衡法樁基檢測(cè)特別適用于場(chǎng)地受限的情況。 3、檢測(cè)效...
如何正確選擇荷載箱—承載面積小于樁截面積50%設(shè)計(jì) 根據(jù)工程樁實(shí)際使用時(shí),自樁頂而下的受力分布情況,在荷載箱的位置,需要承擔(dān)實(shí)際負(fù)荷的一半,那么荷載箱斷面的在補(bǔ)漿之后的強(qiáng)度,達(dá)到50%的強(qiáng)度,才能放心地用...
產(chǎn)品特點(diǎn): 操作方便、承載力大、結(jié)構(gòu)緊湊、安全高效、科學(xué)環(huán)保。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):樁基承載力檢測(cè),自平衡靜載,無(wú)需配重塊,可多臺(tái)同時(shí)檢測(cè),安全、高效、環(huán)保,不受場(chǎng)地條件制約。
需要注意在樁頂面實(shí)施低能量的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振,使樁在彈性范圍內(nèi)做彈性振動(dòng),并由此產(chǎn)生應(yīng)力波的縱向傳播,同時(shí)利用波動(dòng)和振動(dòng)理論對(duì)樁身的完整性做出評(píng)價(jià)的一種檢測(cè)方法。主要運(yùn)用基樁低應(yīng)變檢測(cè)儀。 高應(yīng)變法。...
時(shí)間:2022-04-15
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