自平衡法樁基檢測通過以下幾個方面節(jié)省場地：無需笨重的反力架和大量“堆載”：傳統(tǒng)的靜載試驗法，如堆載法和錨樁法，通常需要大型的反力架和大量的堆載重物。而自平衡法樁基檢測則無需這些設(shè)備和材料，從而大大減少...

自平衡靜載試驗,盡管理論.上存在-個“平衡點”,但在工程實踐中,是很難界定這個準(zhǔn)確位置的。通常我們會根據(jù)勘察報告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實踐經(jīng)驗,來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報告所提供的各個土層的摩...

樁基荷載檢測中，合格的荷載箱，是測樁成功的條件，但絕不是充分條件。 低品質(zhì)的荷載箱產(chǎn)品，主要表現(xiàn)在加載失敗率較高或者加載（線性）性能超差，這將直接影響樁基加載試驗的成功率，以及試驗數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確...

常用的檢測方法小伙伴們真的了解么？估計是否準(zhǔn)確只有通過開挖或鉆芯驗證，接下來由小編為大家介紹一下樁基檢測方法。 樁基檢測技術(shù)從80年代末的只使用聲波透射法抽檢，發(fā)展到目前的低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲波透射法、...

自90年代后期引入“自平衡法”以來，該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備，其的可靠性是測試成功的前提，如今國內(nèi)荷...

測量建筑樁基能夠承受多大力，使用的測量裝備就是荷載箱。它是一種組合的結(jié)構(gòu)，由一個或者是多個測量單元組成。常見的測量單元有千斤頂和腔式封閉結(jié)構(gòu)，不過目前后者已經(jīng)基本取代了前者。在樁基測量的過程中，想要成...