這里所說的補(bǔ)漿，就是指樁體補(bǔ)強(qiáng)，是針對荷載箱施加荷載后其附近位置的斷開部位實施補(bǔ)漿加強(qiáng)的方法，他包括荷載箱內(nèi)補(bǔ)漿以及樁身補(bǔ)漿，意思是補(bǔ)漿的空間對象可以是樁身斷開空間，也可以是荷載箱內(nèi)腔。至于如何補(bǔ)漿，...

（1）荷載箱配置：對于自平衡測樁法，其原理是在樁基內(nèi)部對樁體加載，因此，荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件，其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗中千斤頂要高得多。 （2）荷載箱設(shè)計和制造：荷載箱設(shè)計和制造...

自平衡法樁基檢測具有以下優(yōu)點： 1、裝置簡單：無需使用堆載反力裝置和錨樁，從而簡化了試驗設(shè)備，降低了成本。 2、節(jié)省場地：由于不需要大量設(shè)備和場地，自平衡法樁基檢測特別適用于場地受限的情況。 3、檢測效...

1、自平衡法樁基檢測優(yōu)點 自平衡測試法通過樁自身阻力作反力，避免了龐大的反力裝置，其裝置簡單，準(zhǔn)備工作省時省力，并且可以節(jié)省大量試驗費(fèi)用。 2、自平衡法樁基檢測缺點 當(dāng)使用工程樁進(jìn)行檢測，荷載箱位置在...

單樁靜載荷試驗，目前常用的方法為堆載法和錨樁法。 堆載法，是朂樸素的方法，通常用于單樁豎向極限承載力1000噸以內(nèi)的試樁。另外，如果場地受限，堆載法也不適用。 錨樁法，是目前常用的方法，北京的中國尊試...

需要注意在樁頂面實施低能量的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振，使樁在彈性范圍內(nèi)做彈性振動，并由此產(chǎn)生應(yīng)力波的縱向傳播，同時利用波動和振動理論對樁身的完整性做出評價的一種檢測方法。主要運(yùn)用基樁低應(yīng)變檢測儀。 高應(yīng)變法。...