1、自平衡法樁基檢測(cè)優(yōu)點(diǎn) 自平衡測(cè)試法通過樁自身阻力作反力，避免了龐大的反力裝置，其裝置簡(jiǎn)單，準(zhǔn)備工作省時(shí)省力，并且可以節(jié)省大量試驗(yàn)費(fèi)用。 2、自平衡法樁基檢測(cè)缺點(diǎn) 當(dāng)使用工程樁進(jìn)行檢測(cè)，荷載箱位置在...

自平衡法樁基的介紹： 自平衡法與傳統(tǒng)的堆載法和錨樁法不同,該技術(shù)是在施工過程中將按樁承載力參數(shù)要求定型制作的荷載箱置于樁身底部,連接施壓油管及位移測(cè)量裝置于樁頂部,待砼養(yǎng)護(hù)到標(biāo)準(zhǔn)齡期后,通過頂部高壓油泵...

自平衡法樁基檢測(cè)中，需要先將荷載箱埋放在樁身平衡點(diǎn)位置；加載時(shí)樁身斷為上、下兩部分，因而許多人在擔(dān)心，經(jīng)過自平衡法檢測(cè)以后的工程樁能否正常使用。是否會(huì)使樁身承載能力下降。首先，自平衡法試樁加載到限狀態(tài)...

單樁靜載荷試驗(yàn)，目前常用的方法為堆載法和錨樁法。 堆載法，是朂樸素的方法，通常用于單樁豎向極限承載力1000噸以內(nèi)的試樁。另外，如果場(chǎng)地受限，堆載法也不適用。 錨樁法，是目前常用的方法，北京的中國(guó)尊試...

自平衡法樁基檢測(cè)的加載設(shè)備主要包括荷載箱、高壓油泵、電動(dòng)高壓油泵、千斤頂、電子百分表、數(shù)據(jù)采集儀等。其中，荷載箱是自平衡法樁基檢測(cè)的核心設(shè)備之一，它被特·制并埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置，通過加載管將加載力傳遞...

自90年代后期引入“自平衡法”以來，該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測(cè)工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備，其的可靠性是測(cè)試成功的前提，如今國(guó)內(nèi)荷...